• head_banner_01
  • head_banner_02

VW kislorod sensorining umumiy nosozliklari

Qaysi turdagi avtomobillar bo'lishidan qat'i nazar, ularning kislorod sensorlarida tez-tez nosozliklar bo'ladi, biz sizga mos keladigan echimlar va nosozliklarni aniqlash uchun amaliy maslahatlarni taqdim etamiz.

 

find a VW Oxygen Sensor manufacturer

 

Kislorod sensori bilan zaharlanish

Egzoz trubkasidan chiqadigan havo sensori moslamasini chiqarib oling, shuningdek, sensor qurilmasidagi havo chiqarish teshigi haqiqatda tiqilib qolganmi yoki keramika birlamchi shikastlanganligini tekshiring.Agar u haqiqatan ham vayron bo'lsa, havo sensori o'zgartirilishi kerak.Agar bu ozgina zaharlanish bo'lsa, unda qo'rg'oshinsiz gaz qutisidan foydalanish havo sensori yuzasini o'lja bilan engish va uni odatdagi protseduraga qaytarish mumkin.Ammo odatda juda yuqori chiqindi harorati tufayli qo'rg'oshin o'zining ichki qismlariga hujum qiladi, bu kislorod ionlarining aylanishiga to'sqinlik qiladi, shuningdek, kislorod sensori samarasiz bo'ladi.Hozir uni oddiygina almashtirish mumkin.

Bundan tashqari, kislorod sensori birliklarining kremniy zaharlanishi ham mashhur.Odatda, yoqilg'i tarkibiga kiradigan kremniy moddalarining yonishi, shuningdek, moylash moyi, shuningdek, plastik rezina qistirmalarni noto'g'ri ishlatish natijasida chiqariladigan organik kremniy yoqilg'isi yonishi natijasida hosil bo'lgan kremniy dioksidi havo sensori blokini e'tiborsiz qoldirishga olib keladi.Shuning uchun, aslida, sifatli yoqilg'i va moylash moyidan foydalanish kerak.O'rnatayotganda, rezina qistirmalarni to'g'ri tanlang va o'rnating, shuningdek sensorli blokda ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilanganidan tashqari erituvchilar va yopishib qolmaslik uchun vositalarni kiritmang.

Uglerod birikmasi

Dvigatelning yomon yonishi tufayli karbonat angidridni oldindan to'lash havo sensori yuzasiga asoslanadi, hatto havo sensori ichidagi yog 'yoki axloqsizlik ham, kislorod sensori blokiga kiruvchi tashqi osmonning oldini oladi yoki hatto to'sib qo'yadi. , Havo sensori qurilmasi tomonidan indikator chiqishini yaratish noaniq va shuningdek, ECU osonlik bilan yaxshi vaqtga to'g'ri kelmasligi mumkin. Havo-yonilg'i nisbatini to'g'ri to'g'rilang.Karbonat angidrid gazining tasdiqlanishi, asosan, yoqilg'i sarfining ko'payishi va emissiya e'tiborining sezilarli o'sishida namoyon bo'ladi.Bu vaqtda, agar qoldiqlar yo'q qilinsa, odatdagi protsedura qaytadi.

Havoni sezish moslamasining keramikasi shikastlangan

Havo datchigining keramikasi aslida qiyin va ayni paytda nozik, shuningdek, qattiq buyumni maydalash yoki kuchli havo oqimi bilan birga puflash uning yorilishi va oxir-oqibat noto'g'ri bo'lishi mumkin.Natijada, ishlov berishda ayniqsa ehtiyot bo'ling va agar muammo bo'lsa, uni o'z vaqtida o'zgartiring.

Isitish moslamasining himoya kabeli oqim bilan uzatiladi

Uy isitish tipidagi kislorod sensori uchun, agar isitish tizimining qarshilik shnuri haqiqatan ham o'chirilgan bo'lsa, sensorni oddiy ish haroratiga moslashtirish va o'z funksiyasini yo'qotish juda qiyin.

Havo sensori blokining ichki sxemasi ajratilgan

 

Havoni sezish moslamasining ko'rinishi va soyasini tekshirish

Havo sensorini egzoz trubkasidan olib tashlang, shuningdek sensorli blok korpusidagi havo teshigi haqiqatan ham tiqilib qolganmi yoki keramika birlamchi buzilganligini tekshiring.Agar u shikastlangan bo'lsa, havo sensori qurilmasini haqiqatda almashtirish kerak.

 

Maslahatlar

Nosozlikni kislorod sensori yuqori qismining rangini kuzatish orqali ham aniqlash mumkin:

 

Ochiq kulrang tepa: bu kislorod sensorining normal rangi;

 

Oq uchi: kremniy ifloslanishidan kelib chiqqan holda, kislorod sensori bu vaqtda almashtirilishi kerak;

 

Jigarrang uchi: qo'rg'oshin ifloslanishidan kelib chiqqan, agar jiddiy bo'lsa, kislorod sensori almashtirilishi kerak;

 

Qora maslahat:uglerod konlari tufayli yuzaga keladi.Dvigatelning uglerod birikmasi nosozliklari bartaraf etilgandan so'ng, kislorod sensori ustidagi uglerod birikmalari odatda avtomatik ravishda olib tashlanishi mumkin.

 

Asosiy kislorod sensori zirkon elementini isituvchi issiq tayoqni o'z ichiga oladi.Isitish tayog'i (ECU) kompyuter tomonidan boshqariladi.Havo qabul qilish kichik (past egzoz harorati) bo'lsa, oqim kislorod kontsentratsiyasini aniq aniqlash uchun sensorni isitish uchun isitish tayog'iga oqadi.

 

Platinali elektrodlar tsirkonyum elementining (ZRO2) ichki va tashqi tomonlariga probirka holatida o'rnatiladi.Platina elektrodlarini himoya qilish uchun dvigatelning tashqi tomoni keramika bilan qoplangan.Ichki kislorod kontsentratsiyasi atmosferadan yuqori, tashqi kislorod kontsentratsiyasi esa avtomobil chiqindi gazlari kontsentratsiyasidan past.

 

Shuni ta'kidlash kerakki, uch tomonlama katalitik konvertorni qabul qilgandan so'ng, qo'rg'oshinsiz benzin ishlatilishi kerak, aks holda uch tomonlama katalitik konvertor va kislorod sensori tezda ishdan chiqadi.Yana bir bor unutmangki, kislorod sensori gaz kelebeğini barqarorlashtirish va standart aralashtirishni tayyorlashda muhim rol o'ynaydi.Tez-tez boyitish yoki aralashtirishda (ECU) kompyuter kislorod sensori ma'lumotlarini e'tiborsiz qoldiradi va kislorod sensori ishlamaydi.

 

wholesale VW Oxygen Sensor

Ulgurji VW kislorod sensori

 

Xizmat va almashtirish

Gaz kelebeğini yuvish - bu hamma biladigan parvarishlash elementidir.Aslida, kislorod sensorini tozalash muhimroqdir.Axir, kislorod sensori qattiqroq muhitda ishlaydi va shikastlanishga ko'proq moyil bo'ladi.Aytish kerakki, u AOK qilingan yoqilg'i miqdorini nazorat qiladi.Kislorod sensori uch tomonlama katalizatorni tozalash vositasini 10 daqiqa davomida namlash va keyin sochlarini fen bilan quritish orqali tozalanishi mumkin.

 

Agar kislorod sensori ishlamay qolsa, uni darhol almashtiring.100 000 kilometr masofani bosib o'tgan VW uchun kislorod sensorini almashtirish tavsiya etiladi.Biz professional VW Oxygen Sensor ishlab chiqaruvchisiz, agar sizga kerak bo'lsa, bepul taklif olish uchun darhol biz bilan bog'laning.


Yuborilgan vaqt: 24-noyabr-2021